28 Май.2019

Без прибыли: продажа бензина на АЗС скоро станет невыгодной? / Интервью И. Хомутова РБК-ТВ

Телеканал РБК-ТВ пригласил в качестве гостя в программу «Что это значит?» генерального директора ИГ «Петромаркет» Ивана Хомутова прокомментировать ситуацию, связанную с ростом напряженности на топливном рынке России. Выпуск программы был посвящен росту оптовых цен на автобензин и сильному снижению маржинальности торговли топливом на АЗС.

В интервью Иван Хомутов отметил, что рост цен НПЗ, который начался в 20-х числах апреля, был связан с действиями регулятора, который смягчил существующие с конца 2018 г. требования к нефтяным компаниям по объемам поставок моторных топлив на внутренний рынок. Такой шаг государства позволил существенно сократить профицит автобензина на внутреннем рынке, державшийся на протяжении 4-х первых месяцев года. Именно этот профицит «задавил» внутрироссийские цены НПЗ на бензин, что загнало целый ряд нефтеперерабатывающих предприятий в убыток.

Апрельско-майский рост цен НПЗ негативно отразился на марже АЗС – при стабильных розничных ценах на бензин, сдерживаемых регулятором, рост оптовых начал ускоренными темпами снижать прибыльность торговли топливом на заправках. К середине мая она упала до весьма низких значений, хотя и осталась в положительной зоне.

Как указал Иван Хомутов, в третьей декаде мая рост оптовых цен прекратился, и ситуация на рынке стабилизировалась. Однако, по мнению эксперта, риски продолжения роста цен НПЗ остаются, что может загнать маржу АЗС от торговли бензином в отрицательную зону.

Решением проблемы могла бы стать корректировка заработавшего с 1 января 2019 г. демпфирующего механизма, направленного на сдерживание роста цен НПЗ на моторные топлива. Механизм предполагает выплату из госбюджета в адрес НПЗ определенной суммы средств в качестве компенсации за недополученную прибыль от поставок моторных топлив на внутренний рынок. В настоящий момент уровня этих компенсаций недостаточно, чтобы сдержать рост цен, а потому регулятору следует задуматься об их увеличении.