Главная Новости Жизнь компании

05 сен.2019

Антистимулы развития российской нефтепереработки / Выступление А. Лишневецкой на конференции Creon Conferences

Ситуацию на рынках моторных топлив и топливных присадок в России и мире обсудили на отраслевой конференции 5 сентября в отеле «Балчуг Кемпински» в Москве. Конференция, организованная компанией CREON Conferences, объединила производителей и потребителей топлив и присадок, а также представителей экспертного сообщества и дала возможность участникам детально обсудить состояние топливно-присадочного бизнеса и обменяться опытом работы.

Анна Лишневецкая в своем докладе подняла тему госрегулирования топливного рынка России в 2019 г. и его влияния на экономику российской нефтепереработки.

По словам Анны, государственное регулирование российского рынка моторных топлив в первом полугодии 2019 г. привело к «хронической» убыточности наиболее технологически развитых НПЗ, выполняющих социально значимую функцию обеспечения населения автобензином. Тем самым, вместо сигнала к дальнейшей модернизации нефтепереработка получила сигнал к торможению развития и переориентации с поставок социально значимых топлив на внутренний рынок на их экспорт.

Как отметила Анна Лишневецкая, источником убытков ключевых производителей моторного топлива в России стали потери от торговли бензином и дизтопливом на зарегулированном внутреннем рынке, которые за 8 месяцев 2019 г. суммарно по всем российским НПЗ составили более 250 млрд руб. Не смог эти потери перекрыть рассчитанный на это демпфирующий механизм, предполагающий выплату из госбюджета в адрес нефтяников определенной компенсации за понесенные убытки: по итогам 8 месяцев эти выплаты составили немногим более 200 млрд руб.

Помимо этого на конференции велись дискуссии о развитии российского рынка моторных топлив и многофункциональных присадок, обсуждалось состояние и перспективы производства и потребления брендированных топлив, оценивалось состояние рынка применяемых и перспективных топливных компонентов.

Фото по теме
Читайте также
Пропан заводит моторы. Россия перенаправила поставки топлива в Центральную Азию и КНР.
15 дек.2025
Мы в СМИ
Пропан заводит моторы. Россия перенаправила поставки топлива в Центральную Азию и КНР.
"Петромаркет": АЗС до сих пор имеют отрицательную маржу при продаже бензина.
27 ноя.2025
Мы в СМИ
"Петромаркет": АЗС до сих пор имеют отрицательную маржу при продаже бензина.
Рентабельность выдавливают по капле. Маржа продаж бензина на АЗС начала восстанавливаться.
10 ноя.2025
Мы в СМИ
Рентабельность выдавливают по капле. Маржа продаж бензина на АЗС начала восстанавливаться.
Рентабельность продаж бензина на российских заправках ушла в минус.
11 авг.2025
Мы в СМИ
Рентабельность продаж бензина на российских заправках ушла в минус.
Совокупный спрос на бензин в РФ за 5 месяцев вырос на 1,2%, до почти 16 млн т.
17 июл.2025
Мы в СМИ
Совокупный спрос на бензин в РФ за 5 месяцев вырос на 1,2%, до почти 16 млн т.
Бензин продался в минус. Рентабельность продаж на АЗС падает.
09 июл.2025
Мы в СМИ
Бензин продался в минус. Рентабельность продаж на АЗС падает.
Маржа остановилась на заправке. Рентабельность розничной продажи топлива выросла.
03 апр.2025
Мы в СМИ
Маржа остановилась на заправке. Рентабельность розничной продажи топлива выросла.
Россия снизила поставки газомоторного топлива в Европу в 2024 году на четверть. Но производители СУГ активно наращивают отгрузки в страны Азии.
28 мар.2025
Мы в СМИ
Россия снизила поставки газомоторного топлива в Европу в 2024 году на четверть. Но производители СУГ активно наращивают отгрузки в страны Азии.
Экспорт сжиженных углеводородных газов из РФ в 2024 году снизился на 2,3%. В 2025 году тенденция может продолжиться, сообщает исследовательская группа "Петромаркет".
05 фев.2025
Мы в СМИ
Экспорт сжиженных углеводородных газов из РФ в 2024 году снизился на 2,3%. В 2025 году тенденция может продолжиться, сообщает исследовательская группа "Петромаркет".
Да не тут-то био. Авиакомпаниям предложили оценить переход на «зеленый керосин», которого в России нет.
03 фев.2025
Мы в СМИ
Да не тут-то био. Авиакомпаниям предложили оценить переход на «зеленый керосин», которого в России нет.

© 2026 ООО «ИГ «Петромаркет»

Rus Eng
  • Главная
  • О компании

    • Основное
    • Сотрудники
    • Вакансии
  • Деятельность

    • IT-решения и базы данных
    • Отраслевой консалтинг
    • Ценовое котирование
    • Исследования нефтегазовых рынков
  • Пресс-центр

    • Новости
    • Публикации
  • Контакты






Отправить заявку
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Связаться с нами
* поля обязательные для заполнения
Удалить
Заинтересовались изданием «Топливный рынок России»?
Заполните заявку, и мы рассмотрим возможность включения Вас в рассылку.